在绝大部分用户前期购买Model 3国产标准续航升级版的用户看来，4万元换来这些提升十分具有吸引力。
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换言之他们提前买了低端车型感觉“被割韭菜”。
在微博上有大量特斯拉用户吐槽。一名用户发微博称自己是今年1月下的订单，3月19号正式提车。提车前特斯拉销售向她表示，国产长续航版近期内不会推出，即便推出也得到年末或明年了。结果提车不到一个月，国产长续航版就上市了。
类似遭遇的标准续航升级版车主还有很多。
以智能、快速迭代为噱头的电动汽车制造商与传统汽车非常不同，前者的互联网科技产品属性浓重，迭代频次高，十分容易产生新产品性价比高于老产品的情况。
而在传统汽车中，一年一度的小改款几乎没什么变化，三年一度的中期改款也几乎不动“三大件”，彻底的换代改变一般要5-7年为一个周期。
联系我时，请说是在老客网上看到的，谢谢！